軸承形式

英制單列深溝球軸承： R

英制帶法蘭單列深溝球軸承： FR

公制單列深溝球軸承： 記號省略

公制帶法蘭單列深溝球軸承： F

特定尺寸公制單列深溝球軸承： MR

特定尺寸公制帶法蘭單列深溝球軸承： MF

帶溝道推力軸承： FM

無溝道推力軸承： F

密封圈.防塵蓋

兩側帶擋圈接觸式特富龍密封圈：TT

兩側鋼板防塵蓋： ZZ

兩側接觸式橡膠密封圈： 2RS

8滾動軸承油的選用

使用滾動軸承的主軸軸承潤滑油，一般按照軸承內徑d與主軸轉速n的乘積即速度因數(shù)dn、軸承工作溫度T、軸承所承受的負荷P等參數(shù)綜合考慮。潤滑油的品種可選用日本中央油化(COC)耐高溫油脂軸承油，可根據(jù)產品品種、工況條件和粘度等級而定。

儀器分解方式選擇，0.26g 和 29°進行分解：到固定質量，分解到 1、2：兩欄分別 輸入單位 1，點擊儀器按鈕“分配”進行計算，按照儀器計算結果將質量塊一放置角度 306°， 質量塊二放置角度 112°。按照計算結果添加質量塊完成后，啟動設備測量殘余振動量，如需要繼續(xù)校正，可按照上一步到固定質量分解計算運用即可。

為了克服上述工藝平衡法的缺點，人們提出了整機現(xiàn)場動平衡法。

　　將組裝完畢的旋轉機械在現(xiàn)場安裝狀態(tài)下進行的平衡操作稱為整體現(xiàn)場平衡。這種方法是機器作為動平衡機座，通過傳感器測的轉子有關部位的振動信息，進行數(shù)據(jù)處理，以確定在轉子各平衡校正面上的不平衡及其方位，并通過去重或加重來消除不平衡量，從而達到平衡的目的。

　　有于整機現(xiàn)場動平衡是直接接在整機上進行，不需要動平衡機，只需要一套價格低廉的測試系統(tǒng)，因而較為經濟。此外，由于轉子在實際工況條件下進行平衡，不需要再裝配等工序，整機在工作狀態(tài)下就可獲得較高的平衡精度。